这问题目前从表面规则来说是无解的。
管理部门不愿意承担放开限速增加的事故率,但又想提高通行效率,于是所有超速司机都在擦法律的边。
重载大车:这弯心超过30是真的容易翻车。
轻载大车:俺寻思这个弯50也能走。
交运设计:速度差多了容易撞,干脆全部限速30。
现状:一刀切跑30严重影响交通效率。
普通交警:你看着来,别太过分,别被摄像头拍到,撞了算你超速。
有担当的交警:明确公示,小车开60以下都是建议速度,我们按照…。
主要问题就是高不成低不就. Golang 主要适用的方向: ...
我上初中最后一年,gba发售。 我在作业本背面画了一个1:...
咦这事和我之前参加过的讨论有关,我应该可以回答至少一部分原因...
我估计了一下,大概可以做到百元以内,大概率免费。 使用Clo...
以前我是神烦这种cookie弹窗的。 自己做海外网站设计的时...
原来人可以过的这么好,东京肯德基店员一小时工资1400日元(...
如果不隔几年出一个新版,而是闷声憋大招,很可能因为远离市场而...
以前都说顺丰的带宽高,现在双肩包的也高了吧。 80T 的服...
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